جنون صفقات شراء الطائرات يحطّ رحاله في “معرض دبي للطيران”

ستنطلق فعاليات “معرض دبي للطيران” الذي يعِدُ بأن ينتهي العام بموجة من الطلبيات على طائرات “إيرباص” و”بوينغ”، الصفقات تبشر بكسر الرقم القياسي في 2023 مع استقبال شركتي “إيرباص” و”بوينغ” مجموعة كبيرة من الطلبيات. الشركتان اللتان تحتكران سوق صناعة الطائرات حققتا بالفعل أعلى مستوى طلبيات منذ عام 2014 مع اقتراب المعرض الذي يقام كل عامين، والذي شهد فيما مضى توقيع عدد من أكبر صفقات الطيران.

يُرجح أن تأتي أكبر صفقة من الناقلة المحلية، “طيران الإمارات“، حيث قال رئيس الشركة إنه يدرس شراء مزيد من الطائرات عريضة البدن. وفي شهر يونيو الماضي، أشار إلى أنه سيطلب ما يتراوح بين 100 و150 طائرة، وأنه ينظر في الطرز الأكبر حجماً لدى “إيرباص” و”بوينغ“.

شركة “طيران الرياض” بدورها قد تنضم أيضاً إلى سلسلة الصفقات الكبرى، حيث تبني شركة الطيران السعودية الجديدة أسطولها من الصفر, والتي ستشمل طائرات ضيقة البدن، بعدما أبرمت صفقة لشراء طائرات “787 دريملاينر” من “بوينغ”. يُرجّح أن تطلب “طيران الرياض” شراء طائرات بوينغ “737 ماكس”، ورفض دوغلاس تحديد هوية الشركة الفائزة بالطلبية الجديدة.

تستكشف شركات طيران أخرى من المنطقة أيضاً السوق بهدف شراء طائرات جديدة. قالت “الخطوط الجوية التركية” إنها تريد مضاعفة أسطولها تقريباً إلى 800 طائرة في غضون عقد من الآن. كما انتقلت “الاتحاد للطيران” مؤخراً إلى مبنى جديد أكبر حجماً في مطار أبوظبي، على بعد ساعة بالسيارة شمال دبي.

تتوخى بعض شركات الطيران الحذر من تباطؤ النمو وانخفاض أسعار التذاكر، حيث يؤثر التضخم وحالة عدم اليقين الاقتصادي على معنويات المستهلكين. وفي منطقة الشرق الأوسط، عرقلت الصعوبات الجيوسياسية التي أعقبت الحرب بين إسرائيل و”حماس” بالفعل، الطلب على الرحلات الجوية إلى المنطقة.

تحاول الخطوط الجوية الهندية (Air India)، المملوكة الآن لمجموعة “”(Tata Group)، جذب العملاء مجدداً من خلال رحلاتها المتواصلة إلى الولايات المتحدة وأوروبا، وهو مسار جوي يشمل غالباً فترات ترانزيت في مدن كبرى مثل دبي أو الدوحة أو أبوظبي.

في سياق متصل، تتفاوض أيضاً شركة “إنديغو” (IndiGo)، وهي أكبر شركة خطوط طيران في الهند، على شراء طائرات عريضة البدن للتوسع في خدمات رحلاتها الطويلة. ومن المحتمل إعلانها عن صفقة لشراء حوالي 20 طائرة “بوينغ” من طراز “787” في معرض دبي .كما سجلت شركة الطيران أرقاماً قياسية بطلبيتها لشراء 500 طائرة “إيرباص” أحادية الممر في معرض باريس الجوي.

على الرغم من ذلك، من المستبعد أن يتراجع رئيس “طيران الإمارات” عن خططه بسبب أي إشارات تحذيرية، حيث كان كلارك رئيس شركة الطيران الوحيد الذي تمكن من تحقيق نجاح مع طائرات “إيرباص إيه 380″، بينما أوقفت معظم شركات الطيران الأخرى أساطيلها العملاقة منها، أو شغلت الطائرة ذات الطابقين بأعداد صغيرة فقط. وعلى النقيض من ذلك، تحتفظ “طيران الإمارات” بأكثر من 100 طائرة عملاقة من هذا الطراز ضمن أسطولها.